2CV 007 1982
La 007 est livrée avec une planche de décalcomanies représentant des impacts de balles que le propriétaire colle un peu
partout sur la carrosserie de sa 2CV!
L'ex-série limitée 2CV6 Charleston introduite au catalogue en 1981 se pare d'une nouvelle robe jaune hélios et noir, lui
conférant une allure plus jeune.
2CV6 Charleston 1982 (photos 2CV MANIA)
Les évolutions mécaniques sont elles aussi intéressantes avec l'arrivée de freins à disques à l'avant sur toutes les 2CV, Dyane
et Méhari.
Les freins à disques avant étaient montés à partir de 1969 sur l'Ami8...et depuis 1955 sur la DS.
Petite info: les 2CV, Dyane et Méhari fabriquées à partir de 1982 se reconnaissent à leur tirette de starter lumineuse rouge.
Une seule nouvelle teinte en 1982: le beige colorado.
Gamme fin 1982: 2CV6 Spécial (et E), 2CV6 Club, 2CV6 Charleston, Acadiane, Dyane6, Visa, Méhari, LNA.
1983
En 1983, trois modèles prennent leur retraite: la Dyane fabriquée depuis 1967, la Méhari 4x4 fabriquée depuis 1979 et la
2CV6 Spécial E lancée en 1981.
Encore une série limitée en 1983: la 2CV France3, qui encourage le voilier France3 pendant son long périple sur les mers
cette année-là et qui est produite à 2000 exemplaires.
