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3) Avvitare i bulloni, utilizzando l'ap-
posita chiave.
4) Abbassare la vettura ed estrarre
il cric.
5) Stringere a fondo i bulloni secon-
do l'ordine precedentemente illustra-
to.
Ad operazione conclusa
1) Sistemare il ruotino di scorta nel-
l'apposito spazio nel bagagliaio.
2) Reinserire il cric nel proprio sup-
porto facendo coincidere il perno A-
fig. 8 con la scanalatura B del cric,
quindi sistemare il tutto nella ruota so-
stituita.
3) Reinserire nel proprio supporto
gli attrezzi utilizzati.
4) Sistemare il supporto facendo
coincidere l'asola A-fig. 9 con la ba-
se del cric.
5) Avvitare il dispositivo di bloccag-
gio B.
RIMONTAGGIO RUOTA
DI USO NORMALE
1) Seguendo la procedura sopra de-
scritta, sollevare la vettura e smonta-
re il ruotino di scorta.
2) Montare la ruota di uso normale.
Se la ruota è dotata di coppetta oc-
corre inserire prima un solo bullone
poi montare la coppetta stessa alli-
neando il foro A-fig. 7 con il bullone
già montato; avvitare gli altri tre bul-
loni, utilizzando la prolunga B per im-
boccare i bulloni di fissaggio.
fig. 7
P5S00696m
fig. 8
P5S00695m
fig. 9
P5S00682m
