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Se con chiave in posizione MAR la
spia ¢ rimane accesa unitamente al-
la spia
U
si consiglia di riportare la
chiave in posizione STOP e poi di
nuovo in MAR; se la spia continua a
restare accesa riprovare con le altre
chiavi in dotazione.
Se ancora non si riesce ad avviare il
motore ricorrere all’avviamento d’e-
mergenza (vedi “Avviamento d’emer-
genza” nel capitolo “In emergenza”)
e recarsi presso la Rete Assisten-
ziale Fiat.
AVVERTENZA Con motore spen-
to non lasciare la chiave di avviamen-
to in posizione MAR.
AVVIAMENTO
DEL MOTORE
Nei primi secondi di funzionamen-
to, soprattutto dopo una lunga inatti-
vità, si può percepire un livello più ele-
vato di rumorosità del motore. Tale
fenomeno, che non pregiudica la fun-
zionalità e l’affidabilità, è caratteristico
delle punterie idrauliche: il sistema di
distribuzione scelto per il motore del-
la Sua Fiat barchetta per contribuire al
contenimento degli interventi di ma-
nutenzione.
AVVERTENZA È importante che
l’acceleratore non venga mai premuto
fino a motore avviato.
1) Assicurarsi che il freno a mano sia
tirato.
2) Mettere la leva del cambio in folle.
3) Premere a fondo il pedale della fri-
zione.
4) Ruotare la chiave di avviamento in
posizione AVV e rilasciarla appena il
motore si è avviato.
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, occorre riportare la chiave
in posizione STOP prima di ripetere
l’avviamento.
È pericoloso far funzionare
il motore in locale chiuso. Il
motore consuma ossigeno e scarica
anidride carbonica, ossido di car-
bonio ed altri gas tossici.
ATTENZIONE
A motore in moto, non toc-
care i cavi di alta tensione
(cavi delle candele).
ATTENZIONE
