СИДЕНЬЯ И СИСТЕМЫ ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ 1–7
В случае столкновения правильное
положение данного ремня обеспечивает
распределение нагрузки на плечи
и исключает воздействие на ребра и шею,
предотвращая тяжелые повреждения
внутренних тканей и органов.
5. Поясной ремень должен проходить внизу
и облегать бедра, не смещаясь на талию.
В случае столкновения правильное
положение данного ремня обеспечивает
распределение нагрузки
на тазобедренную часть тела и исключает
воздействие на брюшную полость,
предотвращая тяжелые повреждения
внутренних тканей и органов.
6. Плотно вставьте запорную скобу ремня
в замок до защелкивания механизма
фиксации. Убедитесь, что ремень
пристегнут к своему замку. Кнопка
отпирания на замке должна располагаться
так, чтобы обеспечить возможность
быстрого отпирания в случае
необходимости.
7. Потяните стопорную скобу ремня,
чтобы проверить надежность фиксации.
Для отстегивания ремня безопасности
нажмите красную кнопку на замке.
Ремень автоматически втянется.
При втягивании придерживайте ремень,
чтобы исключить повреждение стопорной
скобой поверхностей салона или
травмирование людей.
UZW1052A
ЗАДНИЙ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ
Система заднего центрального ремня
безопасности состоит из ремня
с инерционной катушкой, замка с черной
кнопкой отпирания, которая отличает его
от замка левого заднего ремня безопасности,
и замка с красной кнопкой отпирания.
Когда спинка заднего сиденья находится
в вертикальном положении, запорная скоба
должна быть вставлена в замок с черной
кнопкой. Вынимайте запорную скобу только
перед складыванием спинки заднего сиденья.
(1)
U5W1001A
Tacuma_U142E-8_RUS.book Page 7 Tuesday, October 2, 2007 3:42 PM
