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Detección de ocupación del
asiento
para el mercado de los EE.UU.
Para poder cumplir con los requisitos planteados
por la legislación en ese país se ha desarrollado un
sistema aparte. Las funciones asignadas al sistema
consisten en desactivar el airbag delantero del
acompañante en determinadas circunstancias.
Si el asiento del acompañante no está ocupado o si
se detecta la presencia de un asiento infantil se
desactiva el airbag delantero del acompañante, por
intervención de la unidad de control para airbag. La
desactivación del airbag delantero para el acom-
pañante se visualiza a los ocupantes por medio del
testigo luminoso para airbag lado acompañante
desactivado (PASSENGER AIRBAG OFF) y por medio
de un rótulo en el cuadro de instrumentos.
Este tipo de detección de ocupación del asiento es
implantado por primera vez en el Audi A4 para los
EE.UU.
El sistema consta de los siguientes componentes:
– Acolchado del asiento
– Esterilla sensora de ocupación del asiento
– Sensor de presión para detección de ocupación
del asiento G452
– Unidad de control para detección de ocupación
del asiento J706
– Conmutador para detección de uso del cinturón
E25
– Sensor de fuerza del cinturón para detección de
ocupación del asiento G453
– Testigo luminoso para airbag lado acompañante
desactivado K145 (PASSENGER AIRBAG OFF)
– Unidad de control para airbag J234
326_019
Unidad de control
para airbag
Acolchado del asiento
Esterilla sensora para detección
de ocupación del asiento
Conector
bajo el asiento
Unión desacoplable
Sensor de presión para
detección de ocupación
del asiento
Sensor de fuerza del cin-
turón para detección de
uso del asiento
Conmutador para
detección de uso
del cinturón
Testigo luminoso para airbag
lado acompañante desactivado
