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POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
MODE DE TEST MANUEL — Voir page 28 pour accéder au mode de test manuel. = Allumé
En appuyant sur le bouton START on active/désactive chaque sortie. Quand la sortie est activée,
le témoin lumineux DEL correspondant clignote. IMPORTANT : le couvercle doit être fermé et
verrouillé pour effectuer les tests d’essorage et d’agitation.
Sortie
Détails de la sortie
NOTE : Les sorties expirent après 5 minutes.
WASH
RINSE
SPIN
DONE
LID LOCK
Verrou du couvercle
Vanne d’eau froide
Vanne d’eau chaude
Réservé à une utilisation future
Réservé à une utilisation future
Réservé à une utilisation future
Réservé à une utilisation future
Vidange
Réservé à une utilisation future
Essorage lent — le couvercle doit être fermé et vérrouillé pour effectuer le test.
Essorage rapide — le couvercle doit être fermé et vérrouille pour effectuer le test.
Agitation douce — le couvercle doit être fermé et vérrouillé pour effectuer le test.
Agitation intense — le couvercle doit être fermé et vérrouillé pour effectuer le test.
DEL d’état
Si cette sortie est sélectionnée, les témoins DEL clignotent.
Si cette sortie est sélectionnée, les témoins DEL clignotent.
Si cette sortie est sélectionnée, les témoins DEL clignotent.
Si cette sortie est sélectionnée, les témoins DEL clignotent.
Met sous tension et hors tension la pompe de vidange.
• Si la pompe ne se met pas en marche, voir TEST n° 7 : Pompe de vidange, page 43.
Ouvre et ferme la vanne d’eau froide.
• Si la vanne ne s’ouvre pas, voir TEST n° 2 : Vannes, page 37.
Ouvre et ferme la vanne d’eau chaude.
• Si la vanne ne s’ouvre pas, voir TEST n° 2 : Vannes, page 37.
Si cette sortie est sélectionnée, les témoins DEL clignotent.
Verrouiller et déverrouiller le couvercle. NOTES : Lorsque le verrou est activé, le témoin DEL “Lid Lock” (couvercle verrouillé)
s’allume. Se verrouille uniquement à la fermeture du couvercle. Se déverrouille uniquement lorsque la rotation du panier vaut 0.
Si le couvercle n’est pas fermé, les témoins DEL de la laveuse clignotent.
• Si le couvercle ne se verrouille ou déverrouille pas, voir TEST n° 8 : Verrou du couvercle, page 44.
1
2
21
4
4 1
42
421
8
Fait tourner le panier de 0 à 500 t/min. NOTE : Patienter jusqu’à 15 secondes pour que le changeur de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer l’essorage lent, RPM (tours/min) doit afficher “0” et le couvercle doit être fermé, verrou du couvercle activé.
Si le couvercle n’est pas fermé, les témoins DEL clignotent. IMPORTANT : L’eau de la cuve doit être vidangée avant le test.
• Si le moteur ne tourne pas, voir TEST n° 3a et 3b : Système d’entraînement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
8 1
Allumé
Fait tourner le panier de 0 à la vitesse de rotation maximale. NOTE : Patienter jusqu’à 15 secondes pour que le changeur de vitesse
se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer l’essorage rapide, RPM (tours/min) doit afficher “0” et le couvercle doit être fermé, verrou du couvercle activé.
Si le couvercle n’est pas fermé, les témoins DEL clignotent. IMPORTANT : L’eau de la cuve doit être vidangée avant le test.
• Si le moteur ne tourne pas, voir TEST n° 3a et 3b : Système d’entraînement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
82
Allumé
Bascule de l’état inactif à une agitation douce horaire/antihoraire. NOTE : Patienter jusqu’à 15 secondes pour que le changeur
de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer l’agitation douce, RPM (tours/min) doit afficher “0” et le couvercle doit être fermé, verrou du couvercle
activé. Si le couvercle n’est pas fermé, les témoins DEL clignotent.
• Si le moteur n’agite pas, voir TEST n° 3a et 3b : Système d’entraînement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
82
Allumé
1
8
Allumé
4
Bascule de l’état inactif à une agitation intense horaire/antihoraire. NOTE : Patienter jusqu’à 15 secondes pour que le changeur
de vitesse se repositionne.
IMPORTANT : Pour activer l’agitation intense, RPM (tours/min) doit afficher “0” et le couvercle doit être fermé, verrou du couvercle
activé. Si le couvercle n’est pas fermé, les témoins DEL clignotent.
• Si le moteur n’agite pas, voir TEST n° 3a et 3b : Système d’entraînement (changeur de vitesse et moteur), pages 38 et 39.
