Produits de la Marque Avtovaz

ПУСК ДВИГАТЕЛЯ

1. Нажмите на педаль сцепле-

ния и установите рычаг переклю-

чения передач в нейтральное по-

ложение.

2. Вставьте ключ в выключа-

тель зажигания и включите стар-

тер. Если двигатель не начнет ра-

ботать при первой попытке, вы-

ключите зажигание и через 20 - 30

секунд повторно включите стар-

тер. Включать стартер более чем

на 10 - 15 секунд не рекомендует-

ся. Во время пуска двигателя на-

жимать на педаль акселератора не

допускается. В случае затруднен-

ного пуска двигателя (в камеры

сгорания поступило излишнее ко-

личество топлива) нажмите на пе-

даль акселератора до упора и

включите на 10 - 15 секунд стартер

для продувки цилиндров, после

чего отпустите педаль акселера-

тора и пускайте двигатель в уста-

новленном порядке.

После пуска двигателя отпус-

тите ключ зажигания, который ав-

томатически возвратится в поло-

жение I (см. рис. 23). При устойчи-

вой работе двигателя после пуска

плавно отпустите педаль сцепле-

ния.

Пуск двигателя

в холодное время года

Данные рекомендации обеспе-

чивают пуск полностью исправно-

го автомобиля с аккумуляторной

батареей, заряженной не менее

чем на 75%.

1. Моторное масло должно со-

ответствовать температуре окру-

жающей среды (см. приложе-

ние 1).

2. Бензин - зимний, с давлени-

ем насыщенных паров в соответ-

ствии с ГОСТ Р 51105-97.

3. Межэлектродный зазор све-

чей зажигания в зимний период

целесообразно снизить до мини-

мальной величины, то есть до

1 мм.

4. Оставляя автомобиль на

длительное время на открытой

стоянке, перед выключением дви-

гателя рекомендуется “прожечь”

свечи зажигания. Для этого в тече-

ние одной минуты повысить часто-

ту вращения двигателя до 3000

мин

–1

, а затем заглушить.

5. Перед пуском, включив за-

жигание, сделайте паузу в не-

сколько секунд, чтобы электро-

бензонасос успел поднять давле-

ние в топливной рампе до рабоче-

го значения.

6. Перед пуском и во время пу-

ска держать нажатой педаль сцеп-

ления, а на педаль акселератора

не нажимать.

7. Если в течение 10 секунд

вспышек в цилиндрах двигателя

нет, попытку пуска прекратить. По-

вторить ее через 40 секунд.

8. Если вторая попытка пуска

была безуспешной, третью следу-

ет начинать с полностью нажатой

педалью акселератора (режим

продувки цилиндров). После 6 - 8

секунд продувки начинайте плав-

но отпускать педаль акселерато-

ра, задержав ее в положении, при

котором появятся вспышки.

9. Если и третья попытка пуска

не удалась, то либо температура

окружающей среды ниже, чем

предусмотрено “Техническими ус-

ловиями” (минус 25 градусов -

граница возможности холодного

пуска двигателя без вспомога-

тельных устройств), либо двига-

тель неисправен, либо есть какое-

то отклонение от рекомендаций,

приведенных выше.

Помните, что отработавшие

газы ядовиты. Поэтому поме-

щение, в котором производится

пуск и прогрев двигателя, долж-

но хорошо вентилироваться.