Produits de la Marque Avtovaz

При движении вдоль тротуа-

ров во время дождя или после

него при проезде через лу-

жи снижайте скорость, чтобы

брызги из-под колес вашего ав-

томобиля не попадали на пеше-

ходов.

Движение зимой

Движение зимой требует повы-

шенного внимания! Рекомендует-

ся эксплуатировать автомобиль с

зимними шинами, установленны-

ми на всех колесах.

Будьте очень осторожны на мо-

крых или скользких участках дорог -

не допускайте резких торможений

и резкого нажатия и отпускания

педали акселератора. С этой це-

лью управляйте автомобилем

плавно, без резких движений ру-

левым колесом. Снижение скоро-

сти проводите только постепен-

ным переходом на пониженные

передачи с частичным приторма-

живанием рабочими тормозами.

Если несмотря ни на что, автомо-

биль начинает заносить, поверни-

те руль в сторону заноса и плавной

работой рулем и педалью газа вы-

ровняйте автомобиль. Ни в коем

случае при заносе задней оси

нельзя резко отпускать педаль ак-

селератора, так как это может

привести к развороту автомобиля.

В местах пересечения дорог

часто возникает наледь за счет про-

буксовки колес при трогании с мес-

та. Поэтому при приближении к

таким местам на сухом участке зара-

нее начинайте снижение скорости.

Зимой бывает трудно тронуть-

ся с места на скользком участке.

Для этого включите вторую пере-

дачу и, медленно отпуская педаль

сцепления, плавно увеличивайте

обороты двигателя. Если вам нуж-

но выполнить поворот, то после

того, как автомобиль начал движе-

ние, переключитесь на первую пе-

редачу и поворот проходите при

работе двигателя “в натяг“, не до-

пуская пробуксовки колес.

В горной местности

При движении на подъем свое-

временно переходите на низшие

передачи, не допуская работы

двигателя “внатяг” и дергания ав-

томобиля. На затяжных спусках

используйте двигатель в режиме

торможения с частичным исполь-

зованием рабочих тормозов. Вы-

бирайте такую передачу в транс-

миссии, при которой двигатель не

будет развивать оборотов, превы-

шающих допустимый предел,

исключая тем самым опасность

“перекрутки” двигателя и его по-

ломки. Не допускайте спуска с вы-

ключенным двигателем или сцеп-

лением и использованием только

рабочих тормозов. Выключенный

двигатель лишает тормозную сис-

тему эффективности из-за нера-

ботающего вакуумного усилителя,

а спуск с выключенным сцеплени-

ем и использованием только рабо-

чих тормозов приведет к разогре-

ву тормозов и закипанию тормоз-

ной жидкости. Имейте в виду, что с

увеличением высоты температура

закипания тормозной жидкости

снижается. Закипание тормозной

жидкости в колесных цилиндрах

означает полный отказ рабочих

тормозов - педаль тормоза прова-

ливается.

Если в горах вы желаете оста-

новиться на стоянке в районе смо-

тровых площадок или зоны отды-

ха, то после длительного подъема

не останавливайте сразу двига-

тель во избежание закипания ох-

лаждающей жидкости; дайте по-

работать двигателю 1-2 мин на

минимальных оборотах холостого

хода. Это облегчит последующий

запуск двигателя.

В горной местности держитесь

правой стороны дороги. Меньшая

11 Р. Э. LADA SAMARA 39