двигатель все равно не пускается,
значит неисправность не связана
с противоугонной системой.
Управление задержкой
плафона внутреннего
освещения
Эта функция позволяет сохра-
нять в течение некоторого време-
ни освещение салона после за-
крытия двери автомобиля, что об-
легчает действия водителя в тем-
ное время суток.
Для работы данной функции
переключатель плафона должен
быть переведен в выключенное
состояние. В этом состоянии при
открывании двери водителя пла-
фон загорается и горит все время,
пока открыта дверь водителя. Ес-
ли зажигание автомобиля не
включено, то после закрытия две-
ри водителя плафон остается во
включенном состоянии еще 12 се-
кунд, после чего в течение 4 се-
кунд плавно гаснет. Если дверь
закрывается при включенном за-
жигании автомобиля, то плафон
выключается сразу же после за-
крытия двери. Если во время ра-
боты задержки выключения пла-
фона перевести ключ зажигания в
положение “включено”, то плафон
погаснет без задержки.
Если во время работы задерж-
ки выключения плафона снова от-
крыть дверь, то плафон включает-
ся и горит все время, пока дверь
открыта, и далее - как описано
выше.
Процедура альтернативного
пуска двигателя
Данная процедура позволяет
пустить двигатель на одну поездку
без считывания кода с рабочего
(черного) ключа в случае его утери
или неисправности противоугон-
ной системы. Процедура стано-
вится возможной только в случае
заранее запрограммированного
“пароля обхода”, состоящего из
шести цифр. Активизация проце-
дуры альтернативного пуска дви-
гателя должна быть произведена
при предпродажной подготовке и
после технического обслуживания
автомобиля на ПCCC и только по
желанию владельца.
25
