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SISTEMA EOBD
Il sistema EOBD (European On
Board Diagnosis) effettua una diagno-
si continua dei componenti correlati
alle emissioni; segnala inoltre all’uten-
te, mediante l’accensione della spia
U
sul quadro strumenti la condizione di
deterioramento in atto dei compo-
nenti stessi.
L’obiettivo del sistema è quello di:
– tenere sotto controllo l’efficienza
dell’impianto;
– segnalare un aumento delle emis-
sioni dovuto ad un malfunzionamen-
to della vettura;
– segnalare la necessità di sostituire
i componenti deteriorati.
Il sistema dispone inoltre di un con-
nettore, interfacciabile con adeguata
strumentazione, che permette la let-
tura dei codici di errore memorizzati
in centralina, insieme con una serie di
parametri specifici della diagnosi e del
funzionamento del motore. Questa
verifica é possibile anche agli agenti ad-
detti al controllo del traffico.
AVVERTENZA Dopo l’elimina-
zione dell’inconveniente, per la verifi-
ca completa dell’impianto la Rete As-
sistenziale Fiat è tenuta ad effettua-
re test al banco di prova e, qualora fos-
se necessario, prove su strada le qua-
li possono richiedere anche lunga per-
correnza.
Se, ruotando la chiave di
avviamento in posizione
MAR, la spia
U
non si ac-
cende oppure se, durante la mar-
cia, si accende a luce fissa o lam-
peggiante, rivolgersi il più presto
possibile alla Rete Assistenziale
Fiat. La funzionalità della spia
U
può essere verificata mediante
apposite apparecchiature dagli
agenti di controllo del traffico.
Attenersi alle norme vigenti nel
Paese in cui si circola.
