ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
189
Заправочные ёмкости, смазывающие материалы и эксплуатационные жидкости
Международный стандарт
Эксплуатационная
жидкость
Класс качества по
API/ACEA
Класс вязкости по SAE
Количество
Моторное масло
(для бензиновых двигателей)
API SJ, SL, SM
0W-30 (от -35°С до +25°С)
0W-40 (от -35°С до +30°С)
5W-30 (от -30°С до +30°С)
5W-40 (от -30°С до +40°С)
10W-40 (от -25°С до +40°С)
10W-30 (от -25°С до +30°С)
15W-40 (от -20°С до +40°С)
Полный объем,
включая масляный фильтр
4,5 л.
Трансмиссионное масло (для
МКПП и механической части робо-
тизированной коробки передач)
API GL-4 SAE 75W-90 2,2 л.
Жидкость для Speedconverter
519-EHA-170-70-10
Tutela car CS speed (Италия)
До отметки MAX
0.5 л.
Охлаждающая жидкость
двигателя
1
Без аминов, боратов, нитритов и
силикатов для алюминиевых радиаторов – концентрат LLG-5
10,5 л. готового раствора
Жидкость гидроусилителя
рулевого управления
2
PSF-3
До отметки MAX
0.9 л.
Тормозная жидкость DOT 4 SAE J 1703
До отметки MAX
0,88 л.
Жидкость для мытья стёкол На основе этилового или изопропилового спирта
До отметки MAX
2.6 л.
Смазка вала трансмиссии - По мере необходимости
Смазка многоцелевая NLGL2 На литиевой основе
По мере необходимости
Смазка узлов педалей -
По мере необходимости
Предохранительная смазка соеди-
нительных частей педалей
- По мере необходимости
1
При понижении уровня жидкости системы охлаждения ниже критической отметки следует использовать только данную жидкость или
жидкость подобного класса. Запрещено использование жидкостей другого типа. При замене жидкости системы охлаждения требуется про-
мывка.
2
При понижении уровня жидкости системы гидроусилителя руля ниже критической отметки следует использовать только данную жидкость
или жидкость подобного класса. Запрещено смешивание жидкостей разного типа и цвета.
