ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Даже если Ваша скорость реакции
составляет 3/4 секунды, при движении
со скоростью 100 км/ч после нажатия
на педаль тормоза автомобиль проедет
еще как минимум 20 метров до полной
остановки. Поэтому сохраняйте доста-
точную дистанцию до впереди идущего
автомобиля.
Конечно же, тормозной путь зави-
сит от дорожного покрытия (асфальто-
вое покрытие, грунт, песок), состояния
дорожного покрытия (сухое, мокрое,
обледенелое), рисунка протектора, со-
стояния тормозных механизмов, веса
автомобиля и тормозной силы.
Избегайте слишком частых торможе-
ний. Некоторые водители используют
неверную тактику при вождении - по-
переменное нажатие на педаль акселе-
ратора и тормоза при движении в плот-
ном городском потоке. В таких условиях
тормозные механизмы просто не будут
успевать остывать. Пытайтесь придер-
живаться скорости движения основного
потока, сохраняя дистанцию. Таким об-
разом, Вам не придется часто нажимать
на педаль тормоза и этим Вы снизите их
износ и продлите срок службы.
Приемы правильного торможения
Перед началом движения после
парковки убедитесь, что стояночный
тормоз выключен и что контрольная
лампа тормозной системы не горит.
После движения по воде или мойки
автомобиля тормоза могут намокнуть.
Движение с мокрыми тормозами очень
опасно! Автомобиль не сможет быстро
остановиться когда тормоза мокрые.
Чтобы высушить тормоза, слегка на-
жимайте на них во время движения
автомобиля, пока торможение не ста-
нет нормальным. Следите за тем, что-
бы, проводя данную процедуру, Вы не
потеряли контроль над автомобилем.
Если восстановить нормальную работу
тормозной системы не удается, остано-
вите автомобиль в безопасном месте и
обратитесь за помощью на СТО дилер-
ской сети ООО «ТагАЗ Интернэшнл».
Во время езды не держите ногу на
педали тормоза постоянно, это может
быть опасно, поскольку ведет к пере-
греву тормозной системы и, как след-
ствие, к снижению эффективности ра-
боты тормозов и к повышенному износу
деталей тормозной системы.
Не катитесь под уклон на нейтраль-
ной передаче. Это очень опасно. Всег-
да держите передачу включенной во
время движения автомобиля. Исполь-
зуйте тормоза, чтобы снизить скорость
автомобиля, после этого включайте
пониженную передачу таким образом,
чтобы торможение двигателем спо-
собствовало поддержанию безопасной
скорости движения.
Избегайте стиля вождения, при ко-
тором приходится резко тормозить.
Если во время движения произошел
прокол шины, слегка нажимайте на
педаль тормоза и старайтесь держать
автомобиль прямо во время снижения
скорости. После того, как Вы достаточ-
но снизите скорость, постарайтесь съе-
хать с дороги и остановить автомобиль
в безопасном месте.
Примите меры предосторожнос-
ти при парковке на уклоне. Включите
стояночный тормоз и переведите рычаг
переключения передач в положение
первой передачи или передачи заднего
хода (на механической коробке пере-
дач). При стоянке на уклоне разверни-
те передние колеса в сторону бордю-
ра, чтобы предотвратить скатывание
автомобиля. При стоянке на подъеме
разверните передние колеса в сторо-
ну от бордюра, чтобы предотвратить
скатывание автомобиля. Если бордюр
отсутствует или необходимо предотвра-
тить скатывание автомобиля из других
соображений, заблокируйте колеса.
В некоторых условиях стояночный
тормоз может замерзнуть во включенном
положении. Это случается, когда вокруг
задних тормозов скапливается снег или
лед, а также если задние тормоза мок-
