Введение
81
Как и для других автомобилей
подобного типа, неспособность
правильно управлять автомобилем
может привести к потере управления,
дорожно-транспортному происшест-
вию или переворачиванию авто-
мобиля.
Особые характеристики конструкции
(более высокий дорожный просвет,
колея и т.д.) делают центр тяжести
данного автомобиля более высоким,
чем у других типов автомобилей.
Другими словами, он не предназначен
для поворота с теми же скоростями,
как у обычных автомобилей с
приводом на 2 колеса. Избегайте
крутых поворотов или резкого
маневрирования. Следует повторить,
что неспособность правильно
управлять этим автомобилем может
привести к потере управления,
дорожно-транспортному происшест-
вию или переворачиванию авто-
мобиля. Обязательно прочитайте
указания по вождению “Снижение
риска переворачивания” в разделе
5 настоящего Руководства.
Не требуется специального периода
обкатки нового автомобиля.
Соблюдение нескольких простых мер
предосторожности в течение первых
1000 км (600 миль) пробега может
позитивно сказаться на
эксплуатационных характеристиках,
экономичности и сроке службы
автомобиля
• Не заставляйте двигатель работать
на очень высоких оборотах.
• Во время движения поддерживайте
обороты двигателя примерно 3000
об/мин.
• Не двигайтесь с одной скоростью
(как высокой, так и низкой) в течение
длительного времени. Изменение
частоты вращения двигателя
необходимо для его правильной
обкатки.
• Избегайте резких торможений, за
исключением экстренных случаев, с
целью обеспечения правильного
контакта тормозных колодок.
• Не допускайте работы двигателя в
режиме холостого хода более 3
минут единовременно.
• Не следует буксировать прицеп в
течение первых 2000 км (1200 миль)
пробега автомобиля.
ИНСТРУКЦИИ ПО
ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ
