КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ
Автомобили ВАЗ-2113, -2114,
-2115 и их модификации комплек-
туются комбинациями приборов
двух типов, имеющих жидкокрис-
таллические индикаторы (ЖКИ).
При одновременном нажатии
рукоятки сброса суточного пробе-
га и включении “зажигания” (пода-
ча питания через клемму “15” зам-
ка зажигания на комбинацию при-
боров, двигатель не запущен) при-
боры комбинации переходят в ре-
жим тестирования:
1. Первый тип комбинации
приборов.
1.1 Наблюдается трёхкратное
отклонение стрелок указателей
приборов на весь размах шкалы и
полное заполнение сегментов
ЖКИ, а также происходит загора-
ние контрольной лампы аварий-
ного запаса уровня топлива.
1.2 Если в момент тестирова-
ния нажать и отпустить рукоятку
сброса, на ЖКИ счётчика суточно-
го и общего пробега появляется
номер варианта программного
обеспечения процессора комби-
нации приборов (например, UEr
1.1 или UEr 0.8 или иное) на время,
приблизительно равное 20 секун-
дам (после этого комбинация при-
боров переходит в рабочий режим
автоматически).
1.3 При повторном нажатии и
отпускании рукоятки на ЖКИ об-
щего и суточного пробега появля-
ется код последней запомненной
неисправности.
1.4 После этого необходимо
сделать обнуление путём нажатия
на рукоятку сброса с длительнос-
тью более 5 секунд.
1.5 По истечении приблизи-
тельно 15 секунд после этой опе-
рации:
- если остаётся 0, то неисправ-
ности отсутствуют;
- если появляется 1, то неис-
правен микропроцессор;
- если появляется 2, то произо-
шёл обрыв цепи датчика указателя
уровня топлива;
- если появляется 4, то в борт-
сети - повышенное напряжение
питания (выше 16 В);
- если появляется 8, то в борт-
сети - пониженное напряжение
питания (ниже 8 В);
- если неисправностей много,
18
Рис. 21. Комбинация приборов
