Когда ремень безопасности на
заднем сиденье второго ряда не
используется, он обязательно дол-
жен быть прикреплен к крючку A,
чтобы не повредить ремень или
полку багажного отделения (если
она имеется на Вашем автомобиле).
Проверяйте правильность
установки и работы задних ремней
безопасности после каждого пере-
мещения задних сидений.
Приведенная ниже информа-
ция относится к ремням безопас-
ности передних и задних сидений
автомобиля.
– Категорически запрещает-
ся вносить какие-либо изменения в
конструкцию элементов штатной
системы безопасности (ремней
и сидений, а также их креплений).
В особых случаях (например, при
установке детского сиденья) обра-
щайтесь на сервисную станцию ком-
пании-производителя.
– Не используйте какие-либо
предметы для ослабления прилега-
ния ремня к телу (например, при-
щепки для белья, зажимы и т. п.):
ремень безопасности, надетый слиш-
ком свободно, при аварии может на-
нести травму.
– Никогда не пропускайте плече-
вую ветвь ремня под рукой или за
спиной.
– Не используйте один и тот же
ремень для пристегивания несколь-
ких человек и ни в коем случае
не пристегивайтесь одним ремнем
вместе с ребенком, сидящим у Вас
на коленях.
– Ремень безопасности не дол-
жен быть перекручен.
– После аварии проверьте и при
необходимости замените ремни.
Замену следует произвести и в том
случае, если на ремнях появились
признаки износа или повреждений.
– Следите за тем, чтобы пряжка
ремня была вставлена в соответ-
ствующий замок.
– Убедитесь в отсутствии посто-
ронних предметов в области блока
крепления ремня безопасности, ко-
торые могут сказаться на его работе.
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
И ПЕРЕДНЕГО ПА
ССАЖИРА
В зависимости от комплектации
автомобиля система включает в
себя:
– преднатяжители ремней безо-
пасности;
– ограничители усилия натяжения
плечевых ветвей ремней безопасно-
сти;
– фронтальные подушки безопас-
ности водителя и переднего пасса-
жира;
– боковые подушки безопасно-
сти.
В случае фронтального удара эти
устройства могут сработать как
отдельно друг от друга, так и одно-
временно.
В зависимости от силы фрон-
тального удара, возможны варианты
срабатывания системы:
– блокировка ремня безопасно-
сти;
– срабатывание преднатяжителя
ремня безопасности, чтобы удер-
жать пассажира на сиденье, и огра-
ничителя усилия натяжения;
– фронтальную подушку безопас-
ности.
4 Р.Э. LADA LARGUS 19
