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¡Atención!
En los trabajos de montaje, sobre todo en el
vano motor, debido a la falta de espacio, fíjese
en lo siguiente:
♦ Todas las tuberías (por ejemplo, para
combustible, parte hidráulica, sistema de
filtro de carbón activo, líquido renfrigerante y
agente frigorífico, líquido de freno, depresión)
y los cables eléctricos se deben colocar de tal
modo que vuelvan a sus posiciones
originales.
♦ Propiciar un acceso cómodo a todas las
piezas móviles o que puedan estar calientes.
Si durante los trayectos de prueba fuese necesario uti-
lizar equipos de prueba y medición, observar lo si-
guiente:
♦ Colocar siempre los equipos de prueba y medición
en el asiento trasero para que sean operados por un
segundo mecánico.
Si los equipos de prueba y medición fuesen opera-
dos desde el asiento del acompañante, el operador
podrá herirse con el accionamiento del ’airbag’, en
caso de un accidente.
♦ Si se queire que el motor gire a un régimen de arran-
que sin empiece a funcionar:
