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Utilizzatori elettrici
Utilizzare i dispositivi elettrici solo
per il tempo necessario. Il lunotto ter-
mico, i proiettori supplementari, i ter-
gicristalli, la ventola dell’impianto di ri-
scaldamento hanno un fabbisogno di
energia notevole per cui, aumentando
la richiesta di corrente, aumenta il con-
sumo di carburante (fino a +25% su ci-
clo urbano).
Il climatizzatore
Il climatizzatore rappresenta un cari-
co ulteriore che grava sensibilmente sul
motore inducendolo a consumi più ele-
vati (fino a +20% mediamente). Quan-
do la temperatura esterna lo consente
utilizzare preferibilmente gli aeratori.
Appendici aerodinamiche
L’utilizzo di appendici aerodinamiche,
non certificate allo scopo, può pena-
lizzare aerodinamica e consumi.
STILE DI GUIDA
Avviamento
Non fare scaldare il motore con vet-
tura ferma né al regime minimo né ele-
vato: in queste condizioni il motore si
scalda molto più lentamente, aumen-
tando consumi ed emissioni. È consi-
gliabile pertanto partire subito e len-
tamente, evitando regime elevati, in tal
modo il motore si scalderà più rapi-
damente.
Manovre inutili
Evitare colpi di acceleratore quando
si è fermi al semaforo o prima di spe-
gnere il motore. Quest’ultima mano-
vra come anche la “doppietta” sono
assolutamente inutili sulle vetture mo-
derne. Queste operazioni aumentano
consumi ed inquinamento.
Selezione delle marce
Appena le condizioni del traffico ed
il percorso stradale lo consentono, uti-
lizzare una marcia più alta. Utilizzare
una marcia bassa per ottenere una
brillante accelerazione comporta un
aumento dei consumi.
Allo stesso modo l’utilizzo improprio
di una marcia alta aumenta consumi,
emissioni, usura motore.
Velocità massima
Il consumo di carburante aumenta
notevolmente col crescere della velo-
cità: è utile osservare che passando da
90 a 120 km/h si ha un incremento nei
consumi di circa +30%. Tenere inol-
tre una velocità il più possibile unifor-
me, evitando frenate e riprese super-
flue, che costano carburante ed au-
mentano nel contempo le emissioni. Si
consiglia pertanto di adottare uno sti-
le di guida “morbido” cercando di an-
ticipare le manovre per evitare peri-
coli imminenti e di rispettare le di-
stanze di sicurezza al fine di evitare
bruschi rallentamenti.
Accelerazione
Accelerare violentemente portando
il motore a numero di giri elevato pe-
nalizza notevolmente i consumi e le
emissioni; conviene accelerare con
gradualità e non oltrepassare il regime
di coppia massima.
