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AVVIAMENTO CON
BATTERIA AUSILIARIA
Vedere “Avviamento con batteria
ausiliaria” in questo capitolo.
2) Collegare ai poli della batteria i
cavi dell’apparecchio di ricarica.
3) Accendere l’apparecchio di rica-
rica.
4) Terminata la ricarica, spegnere
l’apparecchio prima di scollegarlo
dalla batteria.
5) Ricollegare i morsetti ai poli
della batteria rispettando le polarità.
SE SI SCARICA
LA BATTERIA
Prima di tutto, si consiglia di vedere
nel capitolo “Manutenzione della vet-
tura” le precauzioni per evitare che la
batteria si scarichi e per garantirne
una lunga durata.
RICARICA DELLA BATTERIA
Si consiglia una ricarica lenta a basso
amperaggio per la durata di circa 24
ore. Una carica per lungo tempo po-
trebbe danneggiare la batteria.
Ecco come fare:
1) Scollegare i morsetti dell’im-
pianto elettrico dai poli della batteria.
AVVERTENZA Se la vettura è
equipaggiata con allarme elettronico,
disinserire l’allarme con il teleco-
mando e disattivare l’impianto ruo-
tando la chiave di emergenza in posi-
zione “OFF” (vedi “Allarme elettro-
nico” nel capitolo “Conoscenza della
vettura”).
Il liquido contenuto nella
batteria è velenoso e corro-
sivo. Evitarne il contatto con la pelle
o gli occhi. L’operazione di ricarica
della batteria deve essere effettuata
in ambiente ventilato e lontano da
fiamme libere o possibili fonti di scin-
tille: pericolo di scoppio e d’incendio.
ATTENZIONE
Non tentare di ricaricare
una batteria congelata: oc-
corre prima sgelarla, altrimenti si
corre il rischio di scoppio. Se vi è
stato congelamento, occorre con-
trollare che gli elementi interni non
siano rotti (rischio di corto circuito)
e che il corpo non si sia fessurato,
con rischio di fuoriuscita di acido
velenoso e corrosivo.
ATTENZIONE
