ту или приведет к застреванию
вилки (разъема). Используйте
электрические приборы только с
теми вилками (разъемами), кото-
рые подходят к патрону прикури-
вателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не следует касаться руками
нагревательного элемента при-
куривателя, это может привести к
ожогу или к повреждению нагре-
вательного элемента.
Блок-фары
На автомобиле установлены
блок-фары с пластмассовыми рас-
сеивателями, имеющими антиабра-
зивное лаковое покрытие.
ВНИМАНИЕ!
Во избежание помутнения и
появления царапин никогда не
стирайте с наружной поверхности
рассеивателей высохшие загряз-
нения, предварительно обильно
смачивайте поверхность теплой
водой. Не применяйте для очист-
ки, например, от наледи, острые
предметы, не используйте авто-
матические мойки машин, где
присутствует контакт моющих
щеток с рассеивателем, так как
это может привести к поврежде-
нию защитного лака и как след-
ствие отслоению лака от рассе-
ивателя блок-фары при дальней-
шей эксплуатации.
Чтобы не повредить пластмас-
совые рассеиватели блок-фар,
при мойке не применяйте агрес-
сивные и абразивные чистящие
средства или химические разба-
вители. Необходимо применять
чистую теплую воду, мягкую
губку и мыло.
Капот
Для доступа в моторный отсек
потяните на себя рукоятку (рис. 24),
расположенную под панелью прибо-
ров с левой стороны. Приподнимите
капот за середину передней кромки,
через образовавшуюся щель подни-
мите вверх ручку предохранитель-
ного крючка (рис. 25) и поднимите
капот. Выньте упор 1 (рис. 26) из
держателя на капоте и установите в
гнездо на основании крыла, как по-
казано на рисунке.
Перед тем как закрыть капот, не-
много приподнимите его; освободи-
те из гнезда и зафиксируйте упор в
держателе на капоте. Закрывается
капот под действием собственной
тяжести, для чего опустить его с
высоты примерно 20–25 сантиме-
тров. При закрывании капота про-
верьте надежность срабатывания
замка: в момент запирания должен
быть слышен характерный щелчок.
22
Рис. 25. Открывание капота
Рис. 24. Рукоятка
