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1 Jambe du ressort avant
2 Jambe du ressort arrière
3 Calibre de réglage
Faire effectuer les réglages de la suspen-
sion par un concessionnaire MINI ou par
des personnes qualifiées.<
Après un réglage de la suspension, il est recom-
mandé d'effectuer un réglage de la géométrie
des roues.
Utiliser l'outil fourni, voir page 20, pour les pro-
cédures de réglage.
La MINI John Cooper Works GP ne possède pas
de feux de stationnement avec les feux anti-
brouillard avants.
À la place, une autre fonction est intégrée dans
les ampoules des clignotants dans les phares.
On ne peut pas allumer les feux de la voiture
d’un seul côté pour le stationnement.
La MINI John Cooper Works GP possède un sys-
tème de freinage qui a été adapté aux caracté-
ristiques de conduite plus dynamique du véhi-
cule.
Étant conçu pour apporté une capacité de frei-
nage élevée, une stabilité et une facilité de com-
mande, les freins peuvent générer du bruit lors
du freinage.
Toutefois, ceci n'influence pas le rendement, la
sécurité de fonctionnement ou la stabilité en
charge des freins.
Suivre également les instructions de char-
gement données dans la Notice d'utilisa-
tion de la MINI. En cas de non respect de ces ins-
tructions, la sécurité fonctionnelle du véhicule
n'est plus assurée et le véhicule n'est pas con-
forme aux réglementations de construction et
d'utilisation.<
Deux compartiments de rangement supplé-
mentaires se trouvent sous le panneau de plan-
cher de l'espace à bagages avant.
Tourner le bouton pour le mettre en position
horizontale, voir la flèche.
Tourner le bouton pour le mettre en position
verticale.
CDN Français
Réglage pour circuit
Éclairage
Feux de stationnement
À retenir pour la
conduite
Système de freinage
Chargement de bagages
Compartiments de rangement
Desserrage
Verrouillage
ba_r56_GPII_us_cdn.book Seite 18 Montag, 1. Oktober 2012 9:32 09
Schwarz Prozess 45,0° 175,0 LPI
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PANTONE 254 CVC (PANTONE 254 CVC) Schmuck 75,0° 175,0 LPI
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