118
При включении стартера Возможные причины Что делать
Из-под капота идет дым
Горит сигнальная лампа давления
масла:
– на повороте или при торможении
автомобиля;
– в режиме холостого хода
Сигнальная лампа аварийного дав-
ления масла гаснет с запаздыванием
или продолжает гореть при увеличении
оборотов двигателя
Выход белого дыма из выхлопной
трубы
Поворот рулевого колеса требует
больших усилий
Свист
Двигатель перегревается. Загорает-
ся сигнальная лампа температуры ох-
лаждающей жидкости
Замыкание или течь системы охлаж-
дения
Недостаточен уровень масла в дви-
гателе
Низкое давление масла
Недостаточное давление масла
Механическая неисправность: про-
бита прокладка головки блока цилин-
дров
Порван приводной ремень
Недостаточное количество жидкости
гидроусилителя рулевого управления
Неправильно установлена антенна
на крыше
Неисправен вентилятор системы
охлаждения двигателя
Остановитесь, выключите зажига-
ние, отойдите от автомобиля и позвони-
те на сервисную станцию компании-
производителя
Долейте моторное масло (см. раз-
дел «Уровень масла в двигателе, до-
лив/замена масла»)
Обратитесь на ближайшую сервис-
ную станцию компании-производителя
Остановите автомобиль и обрати-
тесь на сервисную станцию компании-
производителя
Остановите двигатель.
Обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя
Замените приводной ремень
Для выполнения технического обслу-
живания усилителя рулевого управле-
ния обращайтесь на сервисную стан-
цию компании-производителя
Измените положение антенны
Прекратите движение, остановите
двигатель и обратитесь на сервисную
станцию компании-производителя
