18
Торможение частично
обеспечивается
Однако
резкое торможение опасно,
и, как только позволят
условия движения, необходимо
остановить автомобиль
Обратитесь
к авторизованному дилеру
Нарушения работы:
– если сигнальные лампы
и
горят на щитке приборов вместе
с сообщениями «проверить АБС»,
«проверить тормозную систему» и
«проверить ESP», то это означает, что
системы АБС, ESP и система усиления
экстренного торможения отключены
по-прежнему обеспечивается;
– сигнальные лампы
,
, и горят на
щитке приборов вместе с сообщением
«неисправность тормозной системы»:
это указывает на неисправность
тормозной системы
В обоих случаях обратитесь
к авторизованному дилеру
АБС (антиблокировочная система
тормозов)
При сильном торможении АБС позволяет
избежать блокировки колес и,
следовательно, уменьшить тормозной путь
и сохранить управляемость автомобиля
В этих условиях одновременно
с торможением возможно маневрирование
для объезда препятствия
Кроме того,
эта система позволяет оптимизировать
тормозной путь, в частности, на дорожном
покрытии с низким сцеплением (мокрая
дорога и т
п )
Каждое срабатывание этой системы
сопровождается вибрированием
педали тормоза
АБС никогда не может
улучшить «физические» характеристики,
связанные со сцеплением шин с дорогой
Следовательно, должны обязательно
соблюдаться меры предосторожности
(расстояние между автомобилями и т
п )
К числу данных систем относятся:
– АБС (антиблокировочная система
тормозов);
– система стабилизации курсовой
устойчивости ESP с системой
контроля недостаточной
поворачиваемости и противо-
пробуксовочной системой ASR.
СИСТЕМЫ КОРРЕКЦИИ УПРАВЛЕНИЯ (1/3)
Эти системы являются
вспомогательными и действуют
в критических случаях,
обеспечивая адаптацию
поведения автомобиля к управляющим
воздействиям водителя
Однако эти системы не могут заменить
действия водителя
Они не расширяют возможности
автомобиля и не должны побуждать
к превышению скорости.
Следовательно, водитель ни в коем
случае не должен терять бдительность
и чувство ответственности при
совершении маневров на автомобиле
(водитель должен постоянно
внимательно следить за окружающей
обстановкой)
В аварийной ситуации рекомендуется
сильное и непрерывное нажатие
педали тормоза
Нет необходимости
в последовательных повторяющихся
нажатиях («накачке»)
АБС адаптирует
усилие в тормозной системе
торможение
При этом
