САМОСТОЯТЕЛЬНОЕ ТЕКУЩ ЕЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Всегда избавляйтесь от отработанного
моторного масла должным образом.
Рекомендуется помещать масло в гер
метичную емкость и отдавать на стан
цию технического обслуживания для
утилизации. Не выливайте отработан
ное моторное масло на землю и не вы
брасывайте его с бытовым мусором.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Продолжительный и повторяющийся
контакт кожи с отработанным мотор
ным маслом приводит к возникнове
нию сухости, раздражения и дермати
тов. После контакта с отработанным
моторным маслом незамедлительно
вымойте руки с водой и мылом.
а040В02РС-аАТ
ЗАМЕНА МОТОРНОГО МАСЛА
И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА
(ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Моторное масло и масляный фильтр необхо
димо заменять через интервалы, указанные
в карте периодического технического обслу
живания в Сервисной книжке. При эксплуа
тации автомобиля в
тяжелых условиях эксплуатации моторное
масло и масляный фильтр необходимо за
менять чаще.
Замену моторного масла и масляного
фильтра необходимо производить в следую
щем порядке:
1. Припаркуйте автомобиль на ровной гори
зонтальной площадке и включите стоя
ночный тормоз. Запустите двигатель и
дайте ему поработать, пока стрелка ука
зателя температуры охлаждающей жид
кости не поднимется выше минимальной
отметки шкалы. Выключите двигатель и
переведите селектор в положение «Р»
(«Стоянка») (автоматическая коробка пе
редач) или рычаг переключения передач
в положение передачи заднего хода (ме
ханическая коробка передач).
2. Откройте капот и снимите крышку масля
ного фильтра.
3. Снизу автомобиля ослабьте затяжку
сливной пробки, поворачивая ее против
часовой стрелки при помощи соответст
вующего ключа. Перед тем как полно
стью отвернуть сливную пробку убеди
тесь, что стекающее масло будет попа
дать в специально приготовленную для
этого емкость.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Будьте очень осторожны при сливе
моторного масла, поскольку оно может
быть горячим и обжечь Вас!
4. После того, как мало стечет, установите
сливную пробку с новой уплот-нительной
шайбой и затяните ее, вращая по часо
вой стрелке. Момент затяжки сливной
пробки: 35-45 Нм.
5-11
